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タイヤの空気圧は車のメンテナンスの中でもとても重要です。

空気圧の定期的な点検を忘れていると、実は様々な危険やデメリットがあります。

今回は、タイヤの空気圧についての豆知識のお話です。

タイヤの指定の空気圧とは？

空気圧は、車両重量とタイヤサイズ構成などによって、モデル毎に適正値が決まっています。標準装備タイヤの空気圧は、指定空気圧とも言われていて、車の運転席側ピラー部に多く表示されています。一度どのように記載されているか確認してもらいましょう。

JATMA(日本自動車タイヤ協会)では、空気圧設定は2.4(一部2.5)キロまでとなっています。それ以上は「ロードインデックス」が上がらないとされています。

ロードインデックスとは、そのタイヤが支えられる荷重最大負荷能力のことです。タイヤ一本当たりの最大負荷数がわかることで、その車がどのように支えられているかわかるというものです。

例えば、195/65R15 88Hというタイヤがあります。2.4キロ（240kPa）だと、1輪480㎏となっています。4輪で1920㎏の重量まで可能ということになります。実際にはフロントとリアで重量バランスが違うので注意が必要です。

空気圧が低いまま走ると燃費が落ちる！

空気圧が低い状態で走ると、危険な事やデメリットが!!

・燃費の悪化

タイヤの空気圧が低いとタイヤがうまく転がらないため、燃費が悪化します。

・ハンドリングの悪化

ハンドルを切った時に車の向きを変えてくれるのは、フロントタイヤです。

空気圧が低下してタイヤのヨレが大きくなってしまうと、ハンドルを切った時の車の反応も悪くなってしまいます。

また、タイヤのヨレが大きくなることにより、グリップ力の低下も起こります。

・タイヤの減りが早くなってしまう

空気圧が低い状態では、車の重さに耐えきれず、タイヤがどんどん削れてしまいます。

空気圧の点検を怠って、タイヤ交換が早くなってしまうのは、とてももったいない！

タイヤの空気がお車を快適・安全に乗っていただくために、どれだけ大切かお分かりいただけましたか？

トータルカーサービスでは、空気圧の点検ももちろん大歓迎です!!

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