オールシーズンタイヤとスタッドレスタイヤはどう違うの?「MICHELIN/CROSSCLIMATE +」のご紹介#2

2022/12/28 更新   クルマの機能紹介のトピックスメンテナンスのトピックス

福山市の皆様へ。

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以前ご紹介した冬も走れる夏タイヤ、オールシーズン使えるタイヤ「MICHELIN/CROSSCLIMATE +」ですが、もっと詳しく知りたいという方のために、スタッドレスタイヤとどう違うかなどの、様々な疑問にお答えしていきます。

スタッドレスタイヤとの性能的な違いは?

クロスクライメートシリーズは、欧州で冬季用タイヤとして走行性能基準が認められたタイヤに打刻されるスリーピーク・マウンテン・スノーフレークの表記があります。これは、雪上走行性能を可能にするマークとなります。
スタッドレスタイヤとは性能上異なり、凍結路面の走行が想定される場合は、スタッドレスタイヤのご使用をおすすめします。

クロスクライメートシリーズはどのようなコンディションで使用する事が出来るの?

特別豪雪地帯に指定される北海道・士別の一般道でのテストの結果ですが、圧雪路ではスタッドレス同様、しっかりしたグリップ感があり、とても安心して走れる。上り坂での再発進や、ブレーキング時のグリップ感など、本当に夏タイヤなのかと疑ってしまうほどの雪上性能を実感できます。

雪が踏み固められてアイスバーンになってしまっている道や、常時氷点下のような地域に必要なタイヤ性能を併せて考えると、本格的な降雪地域には向かないようです。
アイス路面での性能はスタッドレスタイヤの方が優れています。

滅多に雪の降らない地域に住んでいるが、雪が降ってもタイヤ交換をせずにクルマに乗りたい。また、スキーやスノボなどで降雪地域には行くけど、ほぼ除雪された道や圧雪のみ、という方にはオススメです。

年に数回降るかどうかのためにわざわざタイヤを履き替えたくない、という方も多いと思います。
手間やお金もかかるし、タイヤの置き場所も必要となります。
一方、たまに雪が降ると交通マヒ状態に陥るのが現状です。
「雪も走れる夏タイヤ」CROSSCLIMATE+を履いていれば、1年中、快適で安心なカーライフが過ごせるというわけです!

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