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オートマ車のミッションオイルであるATF。
少し車に詳しい方は「10万キロ無交換の場合は交換しない方が良い」という話を聞いたことがある方も多いと思います。
今回はATFの交換を怠ったオートマミッションについてのお話です。

なぜ10万キロ無交換の車は交換しない方が良いの？

ATFの適切なオイル交換距離は2万キロごとになります。
整備の知識のない一般ユーザーの方は、交換距離が長引いたなら交換した方が良いんじゃないの？と、思いますよね。
10万キロ無交換の車がATFの交換をオススメされない理由はシンプルに
「新しいATFに交換するとオートマミッションが壊れる可能性が高い」
という事です。
つまり、「交換しない」というよりは「交換できない」という方が正しいとも言えます。
この「10万キロ」というのはあくまで目安であり、使用状況や車により、もっと早く交換できなくなってしまう場合もあります。

なぜ新しいATFにすると壊れるの？

長期間無交換で酷使されたオートマミッション内部には汚れが溜まっています。
新しいATFを入れると洗浄作用が復活するため、こうした汚れが浮き上がり、許容量を超えた汚れがオートマミッション内部に回ってしまい、オイルの通路を詰まらせてしまう事からオートマミッションの故障に繋がってしまうのです。

オートマミッションの修理は非常に高額で数十万円する修理費用も珍しくない事から、無交換の状態が長く続いたオートマミッションはATF交換しない方が良い、とされるのです。
もし、ATFの交換時期が過ぎた状態でお車に乗っている場合は、お近くの整備工場に相談するようにしてください。
まだ交換できる状態かどうかの判断やリスクを低減する交換方法を提案してくれる場合もあります。

お問い合わせはこちらまで↓↓↓

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